የብረት-አየር ባትሪ እንደ ማግኒዥየም ፣ አሉሚኒየም ፣ ዚንክ ፣ ሜርኩሪ እና ብረት ያሉ አሉታዊ ኤሌክትሮዶችን እንደ አሉታዊ ኤሌክትሮድ እና በአየር ውስጥ ኦክሲጅን ወይም ንፁህ ኦክስጅንን እንደ ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ የሚጠቀም ንቁ ቁሳቁስ ነው።የዚንክ-አየር ባትሪ በብረት-አየር ባትሪዎች ውስጥ በጣም የተመራመረ እና በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለ ባትሪ ነው።ባለፉት 20 ዓመታት ውስጥ ሳይንቲስቶች በሁለተኛ ደረጃ ዚንክ-አየር ባትሪ ላይ ብዙ ምርምር አድርገዋል.የጃፓኑ ሳንዮ ኮርፖሬሽን ትልቅ አቅም ያለው ሁለተኛ ዚንክ-አየር ባትሪ አምርቷል።የዚንክ-አየር ባትሪ ለትራክተር የቮልቴጅ 125V እና 560A · h አቅም ያለው የአየር እና ኤሌክትሮ ሃይድሮሊክ ሃይል ዝውውር ዘዴን በመጠቀም ነው።በተሸከርካሪዎች ላይ መተግበሩ ተዘግቧል፣ እና የፈሳሽ መጠኑ 80mA/cm2 ሊደርስ የሚችል ሲሆን ከፍተኛው 130mA/cm2 ሊደርስ ይችላል።በፈረንሳይ እና በጃፓን ውስጥ ያሉ አንዳንድ ኩባንያዎች ዚንክ-አየር ሁለተኛ ደረጃ የአሁኑን ለማምረት የዚንክ ዝቃጭ ዘዴን ይጠቀማሉ ፣ እና ንቁ ንጥረ ነገሮችን መልሶ ማግኘት ከባትሪው ውጭ ይከናወናል ፣ 115W · ሰ / ኪ.

የብረት-አየር ባትሪ ዋና ጥቅሞች:

1) ከፍተኛ ልዩ ኃይል.በአየር ኤሌክትሮድ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ንቁ ንጥረ ነገር በአየር ውስጥ ኦክስጅን ስለሆነ ሊሟጠጥ የማይችል ነው.በንድፈ ሀሳብ, የአዎንታዊ ኤሌክትሮዶች አቅም ገደብ የለሽ ነው.በተጨማሪም, ንቁው ቁሳቁስ ከባትሪው ውጭ ነው, ስለዚህ የአየር ባትሪው የንድፈ ሃሳባዊ ልዩ ኃይል ከአጠቃላይ የብረት ኦክሳይድ ኤሌክትሮድ የበለጠ ትልቅ ነው.የብረት አየር ባትሪው የንድፈ ሃሳባዊ ልዩ ኃይል በአጠቃላይ ከ 1000W · ሰ / ኪግ በላይ ነው, ይህም ከፍተኛ ኃይል ያለው የኬሚካል ኃይል አቅርቦት ነው.
(2) ዋጋው ርካሽ ነው።የዚንክ-አየር ባትሪ ውድ ውድ ብረቶችን እንደ ኤሌክትሮዶች አይጠቀምም, እና የባትሪ ቁሳቁሶች የተለመዱ ቁሳቁሶች ናቸው, ስለዚህ ዋጋው ርካሽ ነው.
(3) የተረጋጋ አፈጻጸም.በተለይም የዚንክ-አየር ባትሪ የዱቄት ፖረስት ዚንክ ኤሌክትሮድ እና አልካላይን ኤሌክትሮላይት ከተጠቀሙ በኋላ በከፍተኛ የአሁን ጥግግት ሊሰራ ይችላል።ንጹህ ኦክሲጅን አየርን ለመተካት ጥቅም ላይ ከዋለ, የመፍቻው አፈፃፀምም በእጅጉ ሊሻሻል ይችላል.በንድፈ ሃሳባዊ ስሌት መሰረት, አሁን ያለው ጥንካሬ በ 20 እጥፍ ገደማ ሊጨምር ይችላል.

የብረት-አየር ባትሪው የሚከተሉትን ጉዳቶች አሉት ።

1) ፣ ባትሪው ሊታተም አይችልም ፣ ይህም የኤሌክትሮላይቱን መድረቅ እና መነሳት ቀላል ያደርገዋል ፣ ይህም የባትሪውን አቅም እና ህይወት ይነካል።የአልካላይን ኤሌክትሮላይት ጥቅም ላይ ከዋለ, ካርቦን (ካርቦን) ለመፍጠር ቀላል ነው, የባትሪውን ውስጣዊ የመቋቋም አቅም ይጨምራል እና በፍሳሹ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.
2) ፣ የእርጥበት ማከማቻ አፈፃፀም ደካማ ነው ፣ ምክንያቱም በባትሪው ውስጥ ያለው አየር ወደ አሉታዊ ኤሌክትሮድ መሰራጨቱ የአሉታዊ ኤሌክትሮድ እራስን ማፋጠን ያፋጥናል።
3)፣ ባለ ቀዳዳ ዚንክን እንደ አሉታዊ ኤሌክትሮድ መጠቀም የሜርኩሪ ግብረ ሰዶማዊነትን ይፈልጋል።ሜርኩሪ የሰራተኞችን ጤና ከመጉዳት ባለፈ አካባቢን ይበክላል እና በሜርኩሪ ባልሆነ የዝገት መከላከያ መተካት አለበት።

የብረት-አየር ባትሪ እንደ ማግኒዥየም ፣ አሉሚኒየም ፣ ዚንክ ፣ ሜርኩሪ እና ብረት ያሉ አሉታዊ ኤሌክትሮዶችን እንደ አሉታዊ ኤሌክትሮድ እና በአየር ውስጥ ኦክሲጅን ወይም ንፁህ ኦክስጅንን እንደ ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ የሚጠቀም ንቁ ቁሳቁስ ነው።የአልካላይን ኤሌክትሮላይት የውሃ መፍትሄ በአጠቃላይ የብረት-አየር ባትሪ ኤሌክትሮላይት መፍትሄ ሆኖ ያገለግላል.ሊቲየም ፣ ሶዲየም ፣ ካልሲየም ፣ ወዘተ የበለጠ አሉታዊ የኤሌክትሮዶች አቅም ያላቸው እንደ አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ምክንያቱም ከውሃ ጋር ምላሽ ሊሰጡ ስለሚችሉ ፣ የውሃ ያልሆኑ ኦርጋኒክ ኤሌክትሮላይቶች እንደ phenol ተከላካይ ጠንካራ ኤሌክትሮላይት ወይም ኢንኦርጋኒክ ኤሌክትሮላይት እንደ LiBF4 የጨው መፍትሄ ብቻ ሊሆኑ ይችላሉ ። ጥቅም ላይ.

ማግኒዥየም-አየር ባትሪ

አሉታዊ ኤሌክትሮክ እምቅ እና የአየር ኤሌክትሮድስ ያለው ማንኛውም ጥንድ ብረት ተመጣጣኝ የብረት-አየር ባትሪ ሊፈጥር ይችላል.የማግኒዚየም የኤሌክትሮል አቅም በአንፃራዊነት አሉታዊ ነው እና ኤሌክትሮኬሚካላዊ ተመጣጣኝ በአንጻራዊነት ትንሽ ነው.የማግኒዚየም አየር ባትሪ ለመፍጠር ከአየር ኤሌክትሮጁ ጋር ለማጣመር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.የማግኒዚየም ኤሌክትሮኬሚካል አቻ 0.454g/(A · h) Ф=- 2.69V ነው። የማግኒዚየም አየር ባትሪ በንድፈ ሃሳቡ የተወሰነ ሃይል 3910W · h/kg ሲሆን ይህም ከዚንክ-አየር ባትሪ 3 እጥፍ እና 5~ ከሊቲየም ባትሪ 7 ጊዜ።የማግኒዚየም-አየር ባትሪ አሉታዊ ምሰሶ ማግኒዥየም ነው, አዎንታዊ ምሰሶው በአየር ውስጥ ኦክሲጅን ነው, ኤሌክትሮላይት KOH መፍትሄ ነው, እና ገለልተኛ ኤሌክትሮላይት መፍትሄም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
ትልቅ የባትሪ አቅም፣ አነስተኛ ወጪ እምቅ አቅም እና ጠንካራ ደህንነት የማግኒዚየም ion ባትሪዎች ቁልፍ ጥቅሞች ናቸው።የማግኒዚየም ion ልዩነት ባህሪ ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ክፍያዎችን ለመሸከም እና ለማከማቸት ያስችላል, በቲዎሬቲካል ኢነርጂ ጥንካሬ 1.5-2 ጊዜ የሊቲየም ባትሪ.በተመሳሳይ ጊዜ ማግኒዥየም በቀላሉ ለማውጣት እና በስፋት ይሰራጫል.ቻይና ፍፁም የሀብት ስጦታ ጥቅም አላት።የማግኒዚየም ባትሪን ከሠራ በኋላ ያለው እምቅ የወጪ ጥቅም እና የንብረት ደህንነት ባህሪው ከሊቲየም ባትሪ የበለጠ ነው።ከደህንነት አንፃር ማግኒዚየም ዴንዳይት በማግኒዚየም ion ባትሪው አሉታዊ ምሰሶ ላይ በባትሪ መሙላት እና ቻርጅ ዑደት ላይ አይታይም። ፍንዳታ.ከላይ ያሉት ጥቅሞች የማግኒዚየም ባትሪ ትልቅ የእድገት ተስፋዎች እና እምቅ ችሎታዎች አሉት.

የማግኒዚየም ባትሪዎችን የቅርብ ጊዜ እድገትን በተመለከተ የቻይና የሳይንስ አካዳሚ የ Qingdao የኢነርጂ ኢንስቲትዩት በማግኒዚየም ሁለተኛ ደረጃ ባትሪዎች ጥሩ እድገት አሳይቷል ።በአሁኑ ጊዜ የማግኒዚየም ሁለተኛ ደረጃ ባትሪዎችን በማምረት ሂደት ውስጥ የቴክኒክ ማነቆዎችን አቋርጧል, እና 560Wh/kg የኃይል ጥግግት ያለው ነጠላ ሕዋስ አዘጋጅቷል.በደቡብ ኮሪያ የተገነባው የተሟላ የማግኒዚየም አየር ባትሪ ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ 800 ኪሎ ሜትር በተሳካ ሁኔታ ማሽከርከር የሚችል ሲሆን ይህም አሁን ካሉት የሊቲየም ባትሪዎች አማካይ መጠን በአራት እጥፍ ይበልጣል።ኮጋዋ ባትሪ፣ ኒኮን፣ ኒሳን አውቶሞቢል፣ የጃፓን ቶሆኩ ዩኒቨርሲቲ፣ Rixiang City፣ Miyagi Prefecture እና ሌሎች የኢንደስትሪ-ዩኒቨርስቲ-የምርምር ተቋማት እና የመንግስት ዲፓርትመንቶች ጨምሮ በርካታ የጃፓን ተቋማት የማግኒዚየም አየር ባትሪ ከፍተኛ አቅም ያለው ምርምርን በንቃት በማስተዋወቅ ላይ ናቸው።የናንጂንግ ዩኒቨርሲቲ የዘመናዊ ኢንጂነሪንግ ኮሌጅ የጥናት ቡድን ዣንግ ዬ እና ሌሎችም ባለ ሁለት ንብርብር ጄል ኤሌክትሮላይት በመንደፍ የማግኒዚየም ብረታ ብረት አኖድ ጥበቃ እና የመልቀቂያ ምርቶች ቁጥጥርን በመገንዘብ ከፍተኛ የኃይል ጥንካሬ ያለው ማግኒዥየም አየር ባትሪ አግኝተዋል ( 2282 W h · kg-1, በሁሉም የአየር ኤሌክትሮዶች እና ማግኒዥየም አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ጥራት ላይ የተመሰረተ), አሁን ባለው ስነ-ጽሁፍ ውስጥ የአኖድ እና ፀረ-ዝገት ኤሌክትሮላይትን የመቀላቀል ስልቶች ካለው የማግኒዚየም አየር ባትሪ በጣም ከፍተኛ ነው.
በአጠቃላይ የማግኒዚየም ባትሪ በአሁኑ ጊዜ በቅድመ-ምርመራ ደረጃ ላይ ይገኛል, እና መጠነ ሰፊ ማስተዋወቅ እና መተግበር ገና ብዙ ይቀረዋል.